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《國際金融》西班牙選舉變數 拖累歐股走弱

西班牙IBEX指數周一下跌1.1%，來到近一周低點。周末舉行的大選，投票結果顯示，左派和右派陣營都不容易籌組新政府。馬德里上市的公用事業公司，此前市場是以右派陣營獲勝來定價，目前則股價下跌。Endesa和Iberdrola兩家公用事業公司股價分別下跌3.7%和1.4%。西班牙銀行股指數大跌1.9%。受此影響，周一泛歐Stoxx600指數早盤跌0.88點或0.23%，為464.52點。投資人現在等待周一稍晚即將公布的HCOB綜合PMI指數，該數據預計將顯示歐元區七月商業活動的放緩。在個別股票方面，BavarianNordic大跌23.1%，該丹麥製藥公司說，將終止其呼吸道合胞病毒(RSV)疫苗的專案計畫。荷蘭的飛利浦跌5.8%，該公司稍早公布財報，並表示，對於中國希望在醫療相關技術要達成自給自足的努力，感到擔憂。瑞士私人銀行寶盛(JuliusBaer)在公布今年上半淨利增加18%之後，股價上漲6.0%。

為何美軍F-18E戰機不加裝適形油箱？ 機工長出面說明

波音公司正在為美國海軍F/A-18E超級大黃蜂戰機進行「批次3」(Block3)升級，包括航電、飛控，以及座艙系統都會更新，機體壽命也會延長。但是，已經研發多年，可大幅增加航程與滯空時間的適形油箱(ConformalFuelTank,CFT)卻沒有加裝，這有些令人意外。航空極客俱樂部(TheAviationGeekClub)報導，適型油箱是一種緊貼在飛機輪廓外的額外油箱，可大幅延長飛機的航程或滯空時間。與外掛式副油箱相比，適型油箱的空氣動力損失較小。最早使用適型油箱的是F-15戰機，安裝在機翼根部與機身之間，它的結構相當堅固，之後的F-15E打擊鷹戰機全部加裝適型油箱。有了F-15的良好經驗，F-16也有類似的設計，F-16CBlock50批次就可以選用安裝在機背的適型油箱，雖然它的空氣阻力較大，但是航程與滯空時間加長，仍然是利多於弊。2018年，五角大廈宣布，波音公司獲得了一份F/A-18E超級大黃蜂戰機的適型油箱設計、開發、測試與應用的合約，希望能提升F/A-18E的航程缺點。2020年，超級大黃蜂的適型油箱正式亮相，安裝在機背上，看起來相當不錯。然而，開始進行Block3升級的美國海軍F/A-18，全部都沒有安裝適型油箱，等於是該計畫被放棄了。開於這個問題，前美國海軍高級軍士長史奎德利(JSSquidley)說：「與F-15和F-16是空軍戰機不同，超級大黃蜂是航艦戰機，它多數時候生活在海上，也就必須應對高鹽份環境的嚴酷現實，以及有限的維護空間和設備。因此，我們傾向不加裝非必要的多餘設備。」「另外，超級大黃蜂必須從航艦上猛烈地發射，然後猛烈地降落，額外增加的重量，對起落架負擔很大。」史奎德利說，波音公司和美國海軍在後續的測試發現，CFT對於後勤維護班來說太笨重，沒有合適的工具拆卸、維護和安裝。此外，在陸基彈射與回收的測試中，也發現加裝CFT的超級大黃蜂戰機，結構出現受損。雖然如此，如果國際客戶是空軍單位，那麼他們所購F/A-18E/FBlockIII仍然可以選用CFT，因為在常規陸基跑道上的起降步驟，不會出現令結構受損的的壓力，波音仍然向國際市場上推銷提供CFT的超級大黃蜂戰機。文章來源：ChiefPettyOfficerexplainswhytheUSNavygaveupplanstofitconformalfueltanksonitsF/A-18SuperHornetfleet

陳建州、范瑋琪突然撤回訴訟 律師認為是這原因

被大牙（周宜霈）指控性騷擾事件，陳建州、范瑋琪對大牙提出民事訴訟，以維護自身名譽，並要求大牙賠償共1000萬，且需在臉書發布對陳建州夫妻的道歉啟事；但許多律師在臉書討論後，都認為陳建州、范瑋琪要求公開道歉是違憲，陳及范也在日前撤回訴訟。對於民事訴訟撤回一事，陳建州、范瑋琪都尚未回應，但據了解，雖然法院已完成分案，但民事訴訟一經撤回，等於訴訟不存在，陳建州指控性騷擾事件，未來將不會在民事法庭上爭辯是否真實。陳建州提告，遭律師們所指的爭議是，因民事爭訟案件被法院判決須在網路或報紙上刊登道歉啟事，去年2月25日憲法法庭審理釋憲後認定，強制媒體道歉恐侵害新聞自由，要求人民公開道歉則侵害言論及思想自由，判決民法195條「強制道歉處分」違憲。